Hãng hàng không Anh Quốc (BA) lên kế hoạch hủy bỏ hàng trăm chuyến bay đường dài trong kế hoạch mùa đông của mình do sự chậm trễ trong việc giao động cơ và phụ tùng của Rolls-Royce cho đội bay Boeing 787 của họ. Hãng hàng không Anh Quốc, thuộc Tập đoàn Hàng không Quốc tế (IAG), thông báo vào thứ Sáu rằng họ sẽ hoãn giới thiệu chặng bay mới từ Heathrow đến Kuala Lumpur cũng như tạm dừng một chuyến bay hàng ngày giữa London Gatwick và New York cùng với giữa London Heathrow và Doha.

Nguyên nhân chính gây ra nhiều chuyến bay bị hủy là do sự chậm trễ trong việc giao động cơ Rolls-Royce Trent 1000, được sử dụng trong các máy bay Boeing 787. Những tình trạng thiếu hụt này đã dẫn đến năm trên tổng số 40 máy bay Boeing 787 của BA hiện đang phải nằm đất, khiến không đủ máy bay để duy trì lịch bay dự kiến. Thêm vào đó, một số động cơ dự phòng cũng phải được thay thế nhanh hơn dự kiến, làm tình hình trở nên tồi tệ hơn.

Bên cạnh những vấn đề với Rolls-Royce, BA cũng phải đối mặt với sự gia tăng chậm trễ từ kiểm soát không lưu, vốn đã tăng lên kể từ đại dịch. Một phân tích của Financial Times cho thấy sự chậm trễ và hủy bỏ chuyến bay tại trung tâm London Heathrow đã tăng gấp đôi kể từ cuối năm 2022. Những thách thức bổ sung này đang làm ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của hãng hàng không.

Giám đốc điều hành Kelly Ortberg đã tuyên bố trong một thông cáo: "Hoạt động kinh doanh của chúng tôi đang ở trong tình thế khó khăn, và những thách thức hiện tại đòi hỏi các biện pháp khẩn cấp nhằm cải thiện độ tin cậy của hoạt động bay của chúng tôi." Mặc dù có những cắt giảm này, Ortberg nhấn mạnh rằng BA chỉ có ảnh hưởng hạn chế đối với một số yếu tố bên ngoài nhất định góp phần vào sự chậm trễ.

Zur Abschwächung der Produktionsprobleme hatte BA zuvor Boeing-777-Jets als Ersatz eingesetzt. Diese müssen nun jedoch routinemäßig gewartet werden, was die Betriebseinschränkungen weiter verschärft. Die Fluggesellschaft sagte, sie habe Rolls-Royce über die Auswirkungen der Lieferprobleme informiert und strebe eine schnelle und zuverlässige Lösung an.

Rolls-Royce đã phản hồi bằng một tuyên bố, trong đó công ty nhấn mạnh rằng họ đang làm việc tích cực để tăng cường tính sẵn có của các bộ phận thay thế và giảm thiểu các vấn đề về chuỗi cung ứng. "Đáng tiếc, vấn đề này ảnh hưởng đến toàn bộ ngành công nghiệp hàng không," một phát ngôn viên của Rolls-Royce cho biết. Ngoài ra, công ty đã công bố khoản đầu tư trị giá một tỷ bảng Anh trong vòng năm năm tới để cải thiện hiệu suất nhiên liệu và độ bền của động cơ Trent.

Rối loạn tại BA là cú đánh mới nhất đối với một hãng hàng không đang phải đấu tranh với khó khăn về hoạt động kể từ khi đại dịch COVID-19 kết thúc. Các nhà phân tích từ Bernstein nghi ngờ rằng các thay đổi lãnh đạo và biện pháp cắt giảm chi phí được công bố có thể giải quyết các thách thức trước mắt. "Các vấn đề tại BA bắt nguồn từ các chiến lược giá hung hăng và tồn kho cao. Còn phải xem liệu các quyết định quản lý mới có thể đảo ngược những xu hướng này hiệu quả như thế nào," một nhà phân tích bình luận.